Typ | Personentransporter |
Jahr | 2020 |
Land | Deutschland |
Telefon | +49 512197...... |
Haupt Info | |
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Marke | MERCEDES-BENZ |
Modell | Vito 114 TourerPro,Allrad,Automatik,8Sitzer,Navi |
Referenznummer | 54F22451 |
Baujahr | 2020 |
Kilometerstand | 40884 km |
VIN | W1V44770313759660 |
Erstzulassung | 01.07.2020 |
Hauptuntersuchung | New MOT |
Gesamtgewicht | 3100 kg |
Nutzlast | 1000 kg |
Länge | 5140 mm |
Breite | 1928 mm |
Höhe | 1874 mm |
Farbe | Weiß |
Motor/Antrieb | |
Schadstoffklasse | Euro 6 |
Kraftstoffart | Diesel |
Leistung | 135 P.S. |
Getriebe | Automatikgetriebe |
Hubraum | 2143 ccm |
DPF - Dieselrußpartikelfilter | |
Fahrgestell/Federung | |
Allradantrieb | |
ABS | |
ESP - Fahrdynamikregelung | |
Kabine | |
Klimaanlage | |
Tempomat | |
Sitzezahl | 8 |
El.Spiegel | |
Sitzheizung | |
El.Fensterheber | |
Nebelscheinwerfer | |
Servolenkung | |
Bordcomputer | |
Navigationssystem | |
Radio | |
Schiebetür | |
Airbag | |
Bluetooth | |
Zentralverriegelung | |
Lautsprecher | |
Zusätzlich | |
Scheckheft | |
Anzahl der Vorbesitzer | 1 |
Ergänze deinen Fuhrpark mit MERCEDES-BENZ Vito 114 TourerPro,Allrad,Automatik,8Sitzer,Navi Personentransporter und erweitere deine Transportmöglichkeiten.
Das Fahrzeug wurde 2020 hergestellt. Standort: Deutschland. Werfen Sie einen Blick auf die wichtigsten Fahrzeugdaten. Das Bruttogewicht des ausgewählten Fahrzeugs ist 3100 kg. Die Länge beträgt 5140 mm. Die Breite des Fahrzeugs ist 1928 mm. Höhe: 1874 mm. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 40884 km. Die Merkmale des Triebwerkes Schadstoffklasse: Euro 6, Kraftstoffart: Diesel, Hubraum: 2143 ccm, Leistung: 135 P.S., Getriebe: Automatikgetriebe, DPF - Dieselrußpartikelfilter. Fahrgestell / Federung: Allradantrieb, ABS, ESP - Fahrdynamikregelung. Beschreibung des Fahrerhauses: Schiebetür, Nebelscheinwerfer, El.Fensterheber, El.Spiegel, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Tempomat, Servolenkung, Sitzezahl: 8, Sitzheizung, Airbag, Radio, Bluetooth, Lautsprecher, Navigationssystem, Bordcomputer. Fahrzeugfarbe: Weiß. Preis - 28440 Euro.
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Olaf Bartz
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